ハイゼットトラック(S210P)

概要

• 年式：平成14年7月（2002年）
• 型式：LE-S210P-TMDF
• エンジン：EF-VE
• クレード：エクストラ
• ボディカラー：ホワイト（W09）
• 備考：エアコン・パワステ・パートタイム4WD・デフロック

故障事例

低速時ハンドルを切るとコトコト音がする

症状

駐車時など低速、もしくは据え切り時に「コトコト」と異音がする
走行時は異音がしない。（気づかなかっただけかも）

原因

ステアリングリンク、ブッシュの経年劣化による異音

解決策

ステアリングリンクの交換
部品番号：45054-97502　価格：￥6,710-

冷間始動時アイドリング不安定、吹け上がらない

症状

冷間始動時にアイドリングが時々ぎこちない感じでエンストしそうになる。
走行時もアクセルを踏んでも、もたついて吹け上がらないこともある。
ただ、暖気が済むと症状は出ない。

原因

暖まると症状が出なくなることから悩んだが、結果、イグニッションコイルの故障。

解決策

イグニッションコイル3個交換にて症状解消。
Amazon.co.jpにて社外品を購入。価格：￥5,980-

【HARUMA】 ダイハツ イグニッションコイル3本セット　 　ムーヴ タント ハイゼット【90048-52126】【90048-52125】 ３ピン (コイル 3本セット)

created by Rinker

HARUMA

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

整備情報

エンジン

冷却水

全容量

3.6L

ラジエターキャップ

NGK P561A(開弁/108kPa )

エンジンオイル

交換量

オイル交換のみ：2.7L
オイル・フィルター交換：2.9L

粘度

純正指定：5W-30

スパークプラグ

標準プラグ：NGK BKR6E-11
イリジウムIXプラグ：NGK BKR6EIX-11
イリジウムMAXプラグ：NGK BKR6EIX-11P
プレミアムRXプラグ：NGK BKR6ERX-11P
必要本数：3本

ミッション・デフ

ミッションオイル

交換量

2.3L（トランスファ含む）

粘度

純正指定：SAE75W-80　GL-4

デフオイル

交換量

フロント：0.7L
リヤ：1.3L

粘度

純正指定：SAE80W-90　GL-5

バッテリー

純正搭載：28B17L

足回り

タイヤ

サイズ：145R12-6PR

ホイール

インチ：12インチ
サイズ：4J
オフセット：+40
ハブ径: 54 mm
P.C.D.: 4×100
ホイール留め具: Lug nuts
ネジサイズ: M12 x 1.5 21HEX

ワイパー

サイズ

運転席：400mm
助手席：400mm

取り付け方法

Uクリップ

電装

ヘッドライト

形状：H4
定格：12V60/55W
必要数：2個

ポジションランプ

形状：T10
定格：12V5W
必要数：2個

ウインカー

• フロント
  形状：S25ピン角違い
  定格：12V21W
  色：アンバー
  必要数：2個
• サイド
  形状：T10
  定格：12V5W
  必要数2個
• リア
  形状：S25
  定格：12V21W
  必要数：2個

メーター

メーター照明：T10 x 2
ウインカー右：T3 x 1
ウインカー左：T3 x 1
ハイビーム：T3 x 1
EPS:T3 x 1
バッテリー：T3 x 1
サイドブレーキ：T3 x 1
シートベルト：T3 x 1
4WD：T3 x 1
エンジン警告灯：T3 x 1
オイル警告灯T3 x 1

ブレーキ・ポジション

形状：S25
定格：12V21/5W
必要数：2個

バックランプ

形状：S25
定格：12V21W
必要数：1個

ナンバー灯

形状：G18
定格：12V10W
必要数：1個

整備記録